Ce symbole contrôle la fonction de recirculation de l’air de votre véhicule – une fonction simple qui, si elle est utilisée correctement, peut considérablement améliorer le confort intérieur. Que vous conduisiez par temps chaud, coincé dans des embouteillages ou traversant des zones poussiéreuses ou polluées, savoir quand activer ou désactiver cette fonction peut nettement améliorer votre expérience de conduite.
Lorsque la fonction de recirculation est désactivée, le système de ventilation de votre véhicule aspire de l’air frais de l’extérieur, le filtre et le chauffe ou le refroidit avant de le répartir dans l’habitacle. Lorsque la fonction de recirculation d’air est activée, un volet intérieur se ferme, bloquant l’alimentation en air extérieure et permettant au système de réutiliser l’air déjà présent dans le véhicule. Cela crée un circuit fermé qui rend la climatisation plus efficace dans certaines situations.

L’un des principaux avantages du refroidissement par convection est qu’il se refroidit plus rapidement par temps chaud.
Comme le système de climatisation refroidit continuellement l’air de l’habitacle déjà refroidi, l’intérieur atteint plus rapidement une température confortable et le système est moins sollicité. La fonction de recirculation est également avantageuse lors de la conduite derrière des véhicules à forte émission, dans des zones à forte odeur ou sur des routes poussiéreuses. Les personnes allergiques en bénéficient également, car moins de pollen et d’autres irritants provenant de l’air extérieur entrent dans le véhicule dans ce mode.
Cependant, la fonction de recirculation ne doit pas être activée de façon permanente. Par temps froid ou pluvieux, l’air emprisonné à l’intérieur peut augmenter l’humidité et entraîner un embuement des fenêtres. Le passage à l’air frais garantit une vue claire et une vue dégagée. Lors des longs trajets, l’apport en air frais peut aussi réduire la fatigue car il assure une meilleure teneur en oxygène à l’intérieur. Pour maintenir le système en bon état, changez régulièrement le filtre de cabine – généralement tous les 12 000 à 15 000 miles (environ 19 000 à 24 000 km). Savoir comment et quand utiliser ce petit bouton vous aidera à profiter d’une conduite plus sûre et confortable à chaque saison.
